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取代GT Roadster,新世代Mercedes-AMG SL將在10月28日亮相

游佳駿

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在經歷了一年多的預告之後,Mercedes-AMG 終於在近日,宣布新世代 SL 敞篷車系將在 2021 年 10 月 28 日正式亮相。新世代 SL 與以往最大的不同,在於改以 AMG 操刀,在戰力定位上取代原先的 GT Roadster 敞篷車款,因此綜觀官方這一年來所釋出的資訊,可以預期新世代 SL 將會比過往車型更具戰鬥力、也更貼近賽道設定。

Mercedes-Benz 在 2020 年 8 月,公布了首張新世代 SL 車系的官方「間諜照」,在歷時一年多之後,終於將在 10 月 28 日亮相。

就現有資訊看來,新世代 SL 將會承襲跑格( Sport)以及輕量化( Lightweight )的車系初衷。尤其在輕量化的部分,原廠採用大量鋁、鎂、鋼材以及纖維複合材料打造車身,在去除了車頂、引擎蓋、車門以及其餘零配件之後,全車車身僅重 270 公斤。同時,剛性表現仍然超越現行 GT Roaster,根據原廠給出的數字,新一代 SL 的扭轉剛性提升了 18%、而橫向及縱向剛性分別有著多達 50%以及 40%的提升。

原廠採用大量鋁、鎂、鋼材以及纖維複合材料打造 SL 的車身,在去除了車頂、引擎蓋、車門以及其餘零配件之後,全車車身僅重 270 公斤。
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另外,作為 AMG 旗下旗艦敞篷車系,新世代 SL 的內裝鋪陳亦是重點之一。除了首次採用 2+2 的座位配置之外,在儀表、多功能方向盤等處,都能看到從 S-Class 開始的全新世代鋪陳,而中央出風口處上方、那有如跑車引擎蓋線條一般,有著俐落弧度與線條延展,則展現了 SL 獨有的跑車精神;另外,中央資訊幕也加入了角度可調的功能,帶來更多的便利性。

在 Mercedes-AMG 所公布的新世代 SL 內裝照片中,可以清楚看到從 S-Class 開始採用的車室空間鋪陳,以及多項科技配備設定,例如 11.9 吋的中控螢幕設定。

目前官方對於新世代 SL 的動力規劃依舊保密到家,不過對比 AMG 對 GT 車系的規劃看來,搭載 3.0 升直 6 渦輪的 43 車型、以及搭載 4.0 升 V8 的 63 車型,都是相當合理的配置。至於相對年輕的 53 動力規劃(即 3.0 升直 6 雙增壓)、以及最新的 73e 混合動力,是否有機會導入 SL 車系,恐怕還是要等原廠發表時才能知曉。

Mercedes-Benz 汽車好業代

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闞超澤 Rock Kan

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Rock的個人經歷: 2005 北京首都醫科大學 安貞醫院實習醫師 2008 北京首都醫科大學 醫學學士 2009 美國有氧體適能協會AFAA WT 重量訓練教練 2010 美國有氧體適能協會AFAA PFT 國際私人教練、 WT 檢定官 2010 @Spinning三星飛輪教練 2011 Extreme Fitness 教練部主任 2013 Mercedes-Benz Taiwan 新人王 2015 Mercedes-Benz Taiwan AMG銷售 No.1 2014 、15、16、17、18、19、20、21 Mercedes-Benz Taiwan 年度賓士菁英 2022 Mercedes-Benz Taiwan 年度賓士高端車款菁英 2013 中華賓士 銀鑽銷售群英會 2014、15、 19、20 中華賓士 銀鑽銷售群英會 2016、17 中華賓士 金鑽銷售群英會 2017 Cheers 快樂工作人雜誌 專訪 https://www.cheers.com.tw/article/article.action?id=5081810&eturec=1 2018 Cheers 「業務塾」專題講座 https://www.cheers.com.tw/article/article.action?id=5090862 2019 理財周刊「總裁會客室」專訪 2019 TVBS地球黃金線-來賓(第2042集) 2020年賓士原創影集:換星日記 https://youtu.be/ebmrn1BLe4Y https://youtu.be/wJW9HfeERSw 2021 天下雜誌 https://www.cw.com.tw/article/5119806

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蔡諭芳

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我是Mercedes-Benz授權經銷商-中彰賓士 台中所的銷售顧問蔡諭芳,目前已在車業服務7年,我致力於以具親和力與誠懇的服務態度,帶給車主最信任且最滿意的購車體驗!

過去6年在MAZDA服務,秉著對服務業的熱情,選擇挑戰豪華品牌服務的目標,轉換到中彰賓士台中所擔任銷售顧問,面對的消費族群有著不同以往的認識,希望將親力親為的服務帶給客戶更高的服務品質,改變客戶對銷售業務交車後就沒服務的不好觀感。

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